1 / 214

自分が抹殺されず生き続けることを求められたということの重たい意味を認識してほしい


【返品種別A】
□「返品種別」について詳しく□
■新製品■
2020年02月07日 発売予定


※画像はイメージです。

高弾道を生むために、より低重心に。

グラファイト・コンポジット・クラウンを採用してマルチマテリアル構造としたことで前作以上の低重心を実現、高弾道を描ける飛距離追求型フェアウェイウッド。

【SIM Max Fairway ドライバー キーテクノロジー】

◆「Vスチール」再臨
あの「Vスチール」が、よりパワーアップして帰ってきた!  「Vスチールソール」が与えられたSIM / SIM MAX フェアウェイウッドはインパクト時の接地面積を抑えることで抜けが向上。
フェアウェイはもちろん、ラフからでも自信を持ってクラブを振り抜ける。


◆高弾道を生むために、より低重心に。
グラファイト・コンポジット・クラウンを採用してマルチマテリアル構造としたことで前作以上の低重心を実現、高弾道を描ける飛距離追求型フェアウェイウッド。


◆ツイストフェースでより真っすぐ
タイガー・ウッズやローリー・マキロイといったゴルフ史にその名を刻むトッププレーヤーであっても、ミスヒットはするもの。
そのミスヒットをミスショットにしないために、テーラーメイドはフェースをねじった「ツイストフェース」を発明、フェアウェイウッドでもより真っすぐ、より遠くへ。


◆C300 ステンレススチールフェース
SIM MAX フェアウェイウッドとSIM MAX レスキューには高強度のC300 ステンレススチールを採用。
パワフルな飛びと爽快な打感を提供。


◆貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットによりフェース下部でのミスヒットをカバー、可能な限り初速を落とさないテクノロジー。


■ 仕 様 ■

  • 右用
  • 番手:#5
  • ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン
  • フェース素材:ステンレススチール [C300]
  • ロフト角(°):18.0
  • ライ角(°):57.5
  • ヘッド体積(cm3):160
  • クラブ長さ(インチ):42.25
  • シャフト:TENSEI BLUE TM50
  • フレックス:S
  • クラブ重さ:約313g
  • シャフト重さ:約51g
  • シャフトトルク:4.4
  • バランス:D2
  • キックポイント:中
  • グリップ:TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)
  • 付属品:専用ヘッドカバー

[TMSIMMAXFW5S]

テーラーメイド




(※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)TM-SIMMAX-FW#5-S テーラーメイド SIM MAX フェアウェイウッド TENSEI 青 TM50カーボンシャフト #5 フレックス:S
これはそもそも彼の中学校の卒業アルバムの写真で
地球温暖化対策を妨げているとして日本に期間中2度目の「化石賞」が国際環境NGOから授与されました
その存在を多くの人が注視していることをぜひきちんと受け止めてほしいと思う

新着コメント